MOBILITÄT ZUM FALTEN

Brompton, Birdy und Strida sind unsere Favoriten 

Moderne Falträder sind in Ballungsräumen unschlagbar: Ent­spann­ter, ge­sün­der, preiswerter, umweltverträglicher und schneller von A nach B geht nicht, be­son­ders in Kombination mit dem öffentlichen Nahverkehr.

Faltrad Klapprad VELO Nürnberg Brompton Erfahrung
VELO noch in den alten Räumen in der Köhnstraße

Wir haben über 35 Jahre Erfahrung mit Falträdern und unsere drei Favoriten sind recht verschieden: Die kleveren Allrounder von Brompton gibt’s auch mit Motor-Unterstützung. Das vollgefederte Birdy besticht mit Langstecken-Kom­fort. Und das Strida punktet mit extravagantem Design auf urbanen Kurz- und Mittelstrecken.

Velo Nürnberg Faltrad Brompton Pendeln Nahverkehr
Gefaltet reisen Falträder auch im Fernverkehr der Bahn kostenfrei
LONDON HANDMADE SINCE 1975

Brompton – klassisch und klever

Der britische Export-Schlager Brompton ist ein ausgereifter Allrounder mit Tradition und den allerbesten Falt-Eigenschaften. Jedes Brompton wird komplett in West London gefertigt und die verbaute, größtenteils hauseigene Technik ist funktional und sehr solide. Dazu kommt der Sinn fürs scheinbar Nebensächliche, wie z.B. das tolle Packtaschen-System.

Brompton C Line von VELO Nürnberg Faltrad Nabendynamo SON
Brompton im noch klassischen silbernen Design in der Farbe Lagoon Blue
DAS KLASSISCHE BROMPTON

Brompton C Line

Seit den 1970er Jahren nur in kleinen - aber essentiellen - Details verändert, ist das Brompton C Line nach wie vor der Klassiker unter der stets gewachsenen Brompton-Flotte.

Velo Nürnberg Faltrad Brompton C Line Amethyst Lacquer
Brompton C Line in der schönen Farbe Amethyst Lacquer

Der Rahmen und die Gabel sind aus Stahl, handgefertigt in der eigenen Produktion in London. Ihr könnt das C Line wahlweise mit einer 4-Gang Kettenschaltung oder mit zwölf Gängen, einer Kombination aus der Kettenschaltung mit einer 3-Gang Nabenschaltung, haben. Noch haben wir auch vereinzelt Modelle mit einer 6-Gang Schaltung.

BROMPTON C LINE STECKBRIEF Faltzeit ca. 15 Sekunden, Faltmaß ca. 57 x 59 x 27 cm. Drei Größen, viele Farben, Laufradgröße 16”, ab ca. 11,4 kg.
STAHL TRIFFT TITAN

Brompton P Line

Handgefertigt aus Stahl und Titan. Die gesamte Technik der Brompton P Line, cool und stylisch verpackt in extraleichten, superschnellen 10 kg!

Stahl-Hauptrahmen, Gabel und Hinterbau aus Titan, leichter Sattel, ultraleichte Steckpedale,  Alu-Scharnierklemmen. Schaltung wie beim C Line. Wir haben noch vereinzelt Modelle dieser klassischen, eleganten P Line auf Lager.

Brompton New P Line

Wir präsentieren: die neue Brompton P Line! Genial leicht wie eh und je, anderes Material und neuer Style. Wir haben die ersten Modelle auf Lager.

Velo Nürnberg Faltrad New P Line Pacific Lacquer
Brompton New P Line in der schönen neuen Farbe Pacific Lacquer

Stahl-Hauptrahmen, Hinterbau aus Titan, leichter Sattel, ultraleichte Steckpedale, und jetzt neu: Gabel aus Carbon, neue Kurbelgarnitur, verdrehsichere Scharnierklemmen, größere Farbauswahl.

BROMPTON New P LINE STECKBRIEF Faltzeit ca. 15 Sekunden, Faltmaß ca. 57 x 59 x 27 cm. Drei Größen, sieben Farben, Laufradgröße 16”, ab ca. 9,8 kg.
BROMPTON ULTRALEICHT

T Line – Das leichteste Brompton aller Zeiten

Ultraleicht und ultraschön bis ins Detail. Federleicht durch die Straßen cruisen. Sportlich und elegant, ein Rad nicht nur für Gewichtsfetischisten.

Titan-Hauptrahmen, vibrationsdämpfende Carbon-Gabel, stahlverstärkte Carbon-Sattelstütze, Carbon-Kettenradgarnitur, ultra­leichter Carbon-Sattel, ultraleichte Steckpedale, selbst­aus­rich­ten­de Alu-Scharnierklemmen.

T Line One: 1-Gang, 7,45 kg. T Line Urban: 4-Gang Kettenschaltung, 7,95 kg. T Line Explore: 12-Gang Ketten-/Nabenschaltung, 8,8 kg. Alle Modelle gibts wahlweise mit Low- oder Mid-Lenker, in der Farbe Blasted Titanium.

BROMPTON T LINE STECKBRIEF Faltzeit ca. 15 Sekunden, Faltmaß ca. 57 x 59 x 27 cm. Zwei Größen, Laufradgröße 16”, ab ca. 7,5 kg.
BROMPTON GOES BIG

Brompton G Line

Vielleicht das Brompton, auf das einige von euch schon lange gewartet haben? 20 Zoll Laufräder, breiter Lenker, hydraulische Scheibenbremsen, die bewährte Brompton Falttechnik.

Es fühlt sich schon fast wie ein richtig großes Rad an; auf jeden Fall gut ausbalanciert und mit mehr Reserven auf losem Untergrund. Ist es das Multi-Terrain-Bike unter den Falträdern? Wir freuen uns darauf, mit euch herauszufinden, wohin die Reise mit der G Line gehen kann... Komm gerne vorbei zum Testen, unsere Demobikes (Standard & Electric) stehen für euch bereit!

Wir haben fast immer alle Modelle vorrätig (auch Electric) und erhalten regelmäßig neue Lieferungen.

BROMPTON G LINE STECKBRIEF Faltzeit ca. 15 Sekunden, Faltmaß ca. 72 x 67 x 41 cm. Drei Größen, vier Farben, Laufradgröße 18”, ab ca. 13,9 kg.
CHARGE – UNFOLD – GO

Brompton Electric e-Motiq – Faltrad mit Rückenwind

Ein E-Bike zum Mitnehmen, kompakt und handlich, und trotzdem nicht weniger stark als ein großes E-Bike. Fahrspaß garantiert, und an der Ampel unschlagbar.

Brompton Electric P Line e-Motiq Velo Nürnberg
Brompton Electric P Line e-Motiq in Cloud Metallic

Packmaß wie ein Standard Brompton, Akku in abnehmbarer Schultertasche, Reichweite ungefähr 40-80km, drei Unterstützungsstufen.

Die Brompton Electric C Line und P Line wurde komplett überarbeitet und fährt jetzt mit einem Hinterradmotor und 4-Gang Schaltung. Neu ist auch die Steuereinheit am Lenker, inklusive Anfahrhilfe. Die Farben unterscheiden sich nicht mehr bei den beiden Modellreihen der C Line und P Line. Mit einer Ausnahme: das P Line gibt es jetzt in dem schönen, neuen Pacific Lacquer. Alles bei uns im VELO zu sehen und zu testen.

Velo Nürnberg Brompton Electric P Line mit Motor im Vorderrad
Das bewährte Brompton Electric P Line mit Motor im Vorderrad

Die bisherige Technik hat auch ihre Vorteile, zum Beispiel die Option mit zwölf Gängen. Wir haben noch das eine oder andere Schmuckstück auf Lager, alle reduziert. Welche Varianten und Farben das sind, findest du in unserem Lagerbestand.

ÜBER ALLE BERGE

Brompton Electric G Line

Unterwegs mit der neuesten Entwicklung von Brompton - dem G Line mit Motorunterstützung - müsst ihr in Zukunft die Hürden auf eurer Reise bei euch selbst suchen.

Velo Nürnberg Faltrad E-Bike Brompton Electric e-Motiq G Line Traildust White
Brompton Electric G Line in Traildust White

Der Motor ünterstützt sehr geschmeidig und geräuscharm. Ausgestattet mit drei Unterstützungsstufen und einer 4-Gang Kettenschaltung könnt ihr lässig die Berge erklimmen. Schotterwege können Spaß machen, und die Strecken flexibler gestaltet werden.

VOLLGEFEDERT

Birdy – Entfalten mit Riese & Müller

Das Birdy ist eine etwas kompaktere und leichtere Variante zum Brompton G Line. Komfortabel, mit dem Talent zum Touren-Faltrad. Und immer vorne und hinten gefedert.

Birdy City – Mit optionalem Gepäckträger und Ortlieb Trunk-Bag, auf dem Rahmen befestigt eine Hülle für das gefaltete Birdy, dazu ein Ledersattel und Korkgriffe.
Birdy City – Mit optionalem Gepäckträger und Ortlieb Trunk-Bag, auf dem Rahmen befestigt eine Hülle für das gefaltete Birdy, dazu ein Ledersattel und Korkgriffe.

Mit den höhenvertellbaren Vorbau-Varianten »Comfort« oder »Sport« lässt sich die Sitzposition an Fahrstil und Größe des Fahrers anpassen. Die etwa 60 mm Federweg vorne und das Elastomer hinten schaffen Komfort und geben Kontrolle für mehr Fahr­si­cher­heit. Mit optionalem Gepäckträger hat das Birdy auch das Zeug zum Reise-Faltrad.

Birdy Touring mit einer 10-Gang Kettenschaltung und einem Sport-Vorbau, umgebaut in ein leichtes Flitzebike.
Birdy Touring mit einer 10-Gang Kettenschaltung und einem Sport-Vorbau, umgebaut in ein leichtes Flitzebike.

Wir haben das Birdy noch als »touring« und »city« in den Farben »Graphite matt« und »White« auf Lager. Sie stehen für euch bei VELO zur Probefahrt bereit.

Birdys im VELO-Style

BIRDY STECKBRIEF Faltzeit ca. 20 Sekunden, Faltmaß ca. 79 x 61 x 36 cm. Drei Modelle, Alurahmen, Laufradgröße 18”, ab ca. 10,9 kg.
URBAN UND STYLISH

Strida – Extravaganz trifft Funktionalität

Das Ur-Strida des britischen Designers Mark Sanders ging in den späten 1980er Jahren erstmals in Serie. Er hat sein Baby seither gehegt und konsequent weiterentwickelt.

Velo Nürnberg Faltrad Strida 5 QR+ in Devil Red und Racing Green
Strida 5 QR+ in Devil Red und Racing Green

Das eigenwillige City Bike mit hohem Fun-Level funktioniert in der Praxis tadellos. Strida ist ein fahr- und faltbares Dreieck, absolut alltagstauglich aber kein bisschen alltäglich. Dieser Faltrad-Style hat auf jeden Fall seinen Platz in unserem Sortiment verdient!

Londontown Race – Motiv aus dem Strida-Kalender von 2012
Londontown Race – Motiv aus dem Strida-Kalender von 2012

Trotz seiner ungewöhnlichen Dreiecks-Geometrie hat das Strida sehr gute Fahreigenschaften und ist ergonomisch durchdacht: Die aufrechte, bequeme Sitzposition ermöglicht Fuß-Boden Kontakt ohne abzusteigen, das Lenkverhalten ist gut kalkulierbar und es lässt sich sowohl entspannt, als auch flott pedalieren. Neugierig geworden? Dann kommt vorbei und probiert es aus.

Velo Nürnberg Faltrad Strida pendeln
Mit einem Strida im Zug unterwegs

Stimmige Komponenten und der unkonventionelle, simple und schnelle Faltvorgang machen das Strida zum Spezialisten für noch mehr Mobilität in der Stadt, besonders in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Durch seine ungewöhnlich hohe aber schlanke Proportion bleibt das Strida auch gefalten erfreulich mobil, es lässt sich bequem wie ein Trolley auf seinen Rädern schieben oder ziehen.

Faltrad Strida
Spritzige Falt-City-Flitzer mit hohem Spaß-Faktor und prima Fahrverhalten im Triangel-Design
Strida Faltrad Folding Bike Velo Nürnberg
Fridolin und Saskia mit Strida

Die Stridas haben einen Alurahmen, werden ölfrei – per wartungsarmen Kevlar-Riemen – angetrieben und haben mechanische Scheibenbremsen.

16 Zoll Kunstoffelgen am Strida LT Cream und 18 Zoll Alufelgen am SX Black-NeonYellow
16 Zoll Kunstoffelgen am Strida LT Cream und 18 Zoll Alufelgen am SX Black-NeonYellow

Alles Spezial hier? Kein Problem! Für die meisten Reparaturen und Wartungsarbeiten am Strida haben wir Ersatzteile vorrätig.

STRIDA STECKBRIEF Faltzeit im Schnitt 15 bis 20 Sekunden, Faltmaß ca. 115 x 50 x 23 cm. Drei Modelle, Alurahmen, Laufradgrößen 16" und 18”, ab ca. 9,5 kg.
DEN ÜBERBLICK HABEN

Velo-Faltradvergleich

Brompton, Birdy oder Strida? Zur Orientierung haben wir eine Tabelle erstellt, anhand derer ihr die Räder vergleichen könnt. Anschauen, anfassen und anfahren dann bei uns im Laden.

Brompton ca. 58x57x27cm / Birdy ca. 80x62x34cm / Strida ca. 116x51x23 cm
Brompton ca. 58x57x27cm / Birdy ca. 80x62x34cm / Strida ca. 116x51x23 cm
 Vergleich der ›Charaktere‹ Brompton
Birdy
Strida
 Falt-Vorgang und Transport   gefaltet • • • • •
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 Komfort u. Langstrecken-Tauglichkeit • • • • • • • • • • • • • •

 Sportliches, schnelles Fahren

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 Einkaufen mit dem Faltrad • • • • • • • • • • • • •
 Wartungsfreundlichkeit • • • • • • • • • • • • • •
 Modelle & Ausstattungsoptionen • • • • • • • • • • • • • •
 Design, Lifestyle & Fun-Level • • • • • • • • • • • •

Durch eine ergonomisch gelungene Geometrie, der aus­ge­reif­ten Technik und unkompliziertem Falt-Verhalten machen Brompton, Birdy und Strida viel Spaß. Zu­ver­läs­sig­keit und Fahrsicherheit sind mindestens auf Augenhöhe mit nicht faltbaren Alltags­rädern der gehobenen Mittelklasse. Und wegen der angepassten Übersetzung pedaliert es sich genauso effizient wie bei den großen Kollegen.

Das neue Brompton G Line mit seinen 20 Zoll Laufrädern bekommt von uns auch fünf Punkte für Komfort und Langstreckentauglichkeit.

Kein anderes britisches Produkt neben dem Brompton hat so viele Fans, außer den Beatles vielleicht. Bilder und Infos von uns findest du auch auf instagram @velo_faltrad. Hier geht's zum VELO-eigenen Brompton Catwalk mit Brompton-Schönheiten der vergangenen Jahre. Und dann gibts es da natürlich noch die weltweit größte Faltrad-Fotosammlung bei Flickr.

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